戈壁创投合伙人徐晨

　　“有一个现象叫量子穿越，量子在某一种概率下会突然间从一个点消失到另外一个点。中国的汽车正处于临界点，从现有非常传统的、非常重的行业，完全转型成为一个新的行业。基于这一趋势，我们现在在投的这些机会和看到的这些公司，可能和现在主流企业并不是完全处于一个维度中间。”2016年5月20日，戈壁创投“绿洲计划”在北京Audi City Beijing举行，戈壁创投合伙人徐晨表达了自己对于汽车行业趋势的看法。本次活动主题为“未来·引擎”，探讨汽车行业由产品驱动向技术和服务驱动的演变趋势。

　　徐晨表示，“量子跳跃”，从A点跳到B点，但B点是完全不可知的。这种现象在中国很多行业都已经发生，例如，互联网行业门户衰落，突然之间出来SP业务，救活了所有互联网公司;移动互联网突然间跳到全民主播时代，这也是大家没有预料到的，“汽车可能会跳到我们不能完全明白和了解的点，这个行业会变得更加有趣，变得有更多人参与里面，每个人做自己不同的事。汽车本身的价值并不是像现在一样只是销售单价，其所产生的附加价值更加丰富”。

　　尽管B点不可预知，但在徐晨看来，中国的汽车行业呈现出几个主要的趋势。

　　其一，汽车越来越变得像一个消费品。“前两天我去上海恰好特斯拉在做展览，可以看出，很多人看汽车基本上当成诸如爱马仕这类品牌一样，当做高端奢侈品在看，不仅关心汽车的性能，还看汽车的外观，门有多炫。”徐晨表示，汽车本身的资产价值还是存在，并不是像原来是强的固定资产的概念，可能变成流通性资产。

　　其二，从B端来看，不管是从汽车的金融来看，还是汽车本身，二手汽车越来越多。汽车作为供应链上面的一个资产端，越来越资产化。

　　“这个资产相对流动，而不是像原来买汽车作为固定资产，关心怎么样折旧和使用，这一点慢慢变得相对淡化。”徐晨认为，基于汽车本身的交易还会继续存在，仍会继续作为一个汽车行业的重点。但反过来看，汽车本身所体现出来的价值或在长尾当中更多地被物化和固化。以汽车为核心的服务，包括金融服务、汽车本身的多元化的设计，以及现在互联网造汽车等，这样外延性的伸展成为汽车主要的价值所在。

　　据投资中国网记者了解，目前，戈壁创投在汽车产业链布局了10家企业。徐晨介绍，主要聚焦在几个大方面，一是和汽车相关的服务，包括汽车的交易和汽车后续的服务，如电商类的今韬新能源、车置宝、优购等;以汽车作为平台，延展更多周边行业服务机会的卡拉丁、车到加油和汽车大师;也包括汽车金融服务，如维C理财等。二是汽车行业中的黑科技，包括普强、Autobot、车萝卜等。

　　戈壁创投所投汽车产业链公司一览