亿欧9月14日午间消息，乐视系互联网约车平台易到今日对外宣称：Uber美国原负责中国区反作弊业务的技术工程师尹佐宁，正式加盟易到，任公司技术副总裁，整体负责公司数据、风控以及信息系统建设业务，直接向易到总裁彭钢汇报。

　　目前，这一消息已经得到了易到人力资源部的确认。

　　据亿欧了解，尹佐宁曾就职于Uber美国总部，负责中国区的反作弊业务。其毕业于伊利诺伊大学香槟分校，博士学位;其先后供职于Coverity和Graphsql等公司，主要从事程序自动分析以及大数据方面的研发工作。

　　对于反作弊业务，主要是指企业通过技术手段对用户信息、行为数据、交易数据等基础数据，进行综合分析，制定应对策略。这一业务，直接影响着企业根据用户需求做出的机制反应，对应用服务的规则进行相应监测和限制，并保证规则的顺利推进。2015年，Uber曾在中国下重注，投入超10亿美金级别资金，大手笔补贴市场，但出现了大量的刷单行为，这严重侵害到了其利益。反作弊业务作为Uber的一大核心业务，这将使其避免和有效应对那些恶意刷单的行为。

　　易到曾在2016年4月公开表示：“针对行业司机刷单行为，易到更是零容忍、会坚决打击，为共享经济新商业文明保驾护航。”

　　此次易到挖来尹佐宁，将对易到在网约车体系中的战略规划和技术策略带来新的战略力量，有助于易到在之后的竞争与发展中，能够在技术方面得到保障。

　　2010年5月，易到(今年6月21日，易到用车品牌名更名为“易到”)在北京成立，由周航创立;2015年10月，易到获得乐视7亿美金战略入股。其官方公布数据显示，2016年3月日订单突破50万; 5月新增车源、司机突破100万;6月底，日订单已突破108万。背靠上市公司乐视集团的易到，在被其纳为麾下之后，用户补贴、烧钱也是紧随滴滴之后。随着今年8月1日，滴滴收购Uber中国后，C2C模式网约车平台就剩下滴滴和易到两大玩家，行业格局基本稳定，滴滴占据网约车市场份额第一，易到次之。

　　乐视集团拥有七大子生态系统，分别为互联网生态、内容生态、大屏生态、手机生态、汽车生态、体育生态、互联网金融等。据介绍乐视生态以跨全屏的互联网技术平台为基础，将开放式闭环生态系统理念应用到众多细分垂直领域中去。

　　易到作为乐视汽车共享生态布局中的重要一环，在用户出行方面承担着重要战略作用。其并与乐视生态深度打通了会员体系，让用户可以享受品质化、多样化和更多附加价值的生态服务体验。据其透露，未来易到将通过与更多第三方伙伴合作，把出行与线下生活服务场景融合打通，如生活服务、购物、娱乐、社交、金融、保险、理财等消费服务，向用户(包括司机)提供“全生活场景”的服务。