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摩拜或收购700Bike断ofo后路 它们都做着成为下一个“滴滴”的梦？
ofo的业务从学校开始起步，车辆品质一般。 ...
尽管裁员属实且坦然承认也无妨 但滴滴为什么就是不承认在裁员？
裁员并不是一次完成，而是持续进行。...
为了撑起1899亿元估值 滴滴正在打一场短途需求保卫战
小巴实际上是放大版的顺风车，比巴士更舒适。...
复盘2016创投圈大事件：国家队成风投新主力 创业者和投资人相爱相杀
在所谓的资本寒冬下，能够拿到钱的创业者是幸福的。 ...
李丰走心复盘字字珠玑：滴滴快的“熟鸭飞走” 撺掇并投资嘀嗒拼车日子痛苦
峰瑞资本创始人李丰：“我在出行上的投资绝对不算成功。”...
如果滴滴崩盘，资本运作很可能是今天局面的最大祸根
但是，很多年以后，人们再来归纳滴滴的案例，可能会有完全不同的结论。资本运作过犹不及，很可能是滴滴今天局面的最祸根，也使得滴滴积重难返，上了资本...
滴滴注资ofo橙黄大战一触即发
互联网单车的竞争不会因为滴滴的入局而结束，反而会加剧。...
滴滴搅局出行“最后三公里”：以数千万美金战投ofo 共享单车争夺进入下半场
滴滴出行的布局不只是在中国，约车的战火已经烧至东南亚。...
陆正耀下狠手 宣布永远不向加盟车主抽成 专车市场由红海变血海
出行行业大战之惨烈，将在当代商业史刻下重重一笔。...
出行市场大混战 ofo、摩拜与滴滴的商业本源
在这个市场内，把共享经济转为租赁经济确实是一种合理的解决方式。...
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