配图来自威马汽车

　　私募中国网2017年12月05日晚间消息 “威马汽车”宣布完成了由百度资本领投、百度集团等跟投的新一轮融资。跟投机构还包括SIG海纳亚洲、阿米巴等互联网战略投资者及互联网财务投资者。本次融资由光源资本担任独家财务顾问。

　　包括本轮融资在内，威马汽车累计融资总额已经超过120亿人民币，以大众化电动智能汽车为核心构建出行生态的发展战略稳步快速推进。同时，威马汽车宣布将于今年12月11日举行品牌发布会，届时威马汽车的首款量产车将正式亮相。

　　百度资本方面表示：“我们非常认同威马汽车坚持大规模量产，通过‘智能电动车’产品，布局智慧出行价值链的理念。百度正在致力于自动驾驶国家新一代人工智能开放创新平台的建设;而威马汽车是国内一批新造车企业中，将“AI+硬件+软件+服务”结合的先行者。未来双方在人工智能及自动驾驶领域将碰撞出新的火花。”

　　威马汽车首轮投资人、成为资本管理合伙人沙烨表示：“新能源车是中国汽车行业换道超车的历史性机遇，也是中国先进制造能力和互联网以及人工智能技术的完美结合。相信威马团队能够迅速达到新能源车的大规模量产，打造世界级的汽车公司。”

　　光源资本CEO郑烜乐表示：“智能电动汽车是下一时代汽车业主流，整车制造和车载智能服务将是数十万亿级的市场。威马是目前新造车企中为数不多有实力直接切入量产主流智能汽车的团队，拥有业内最强的研发设计、集成能力和供应链体系，创始人沈晖更是汽车业领袖级战略管理者。相信威马有实力打造高品质智能电动汽车，进而构建智能出行新生态。”

　　公开资料显示，威马汽车是致力于以主流区间智能电动产品为基础展开生态布局的新出行公司。威马汽车的名字WM是德文Weltmeister世界冠军单词的缩写，意为威马要制造“世界冠军”级的智能汽车产品。

　　威马的创始团队拥有汽车行业的丰富从业经验，创始人、董事长兼CEO沈晖先生曾任沃尔沃汽车集团全球高级副总裁兼中国区董事长，带领团队完成了“吉利并购沃尔沃”这一中国汽车工业史上历史性的交易，并负责重组沃尔沃全球架构治理，主导沃尔沃在中国市场落地。

　　目前威马已经拥有近1000人的团队，分布在德国、上海、北京、成都、温州五个地区。位于温州的智能制造工厂已完成所有主体厂房土建建设，全面进入设备安装及调试阶段，预计2018年一季度小规模量产下线。

　　成立以来，威马一直致力打造产品力领先同级的智能电动汽车，推动汽车电动化和智能化技术真正大规模量产应用，走向主流市场。本轮融资的成功，体现了市场对于威马汽车智能化战略、运营能力和发展潜力的高度认可。

　　据悉，威马量产车将100%联网，通过“AI+硬件+软件+服务”的结合，让汽车更聪明地理解人的需求。威马首款量产车将在丰富的车内智能交互功能之外，在业内领先搭载车窗智能交互等智能化功能。围绕这款“大众化智能电动SUV”，威马将从智能产品、智能制造和用户运营三个方面，通过实现全业务链智能化闭环，帮助用户达成高效率消费决策。

　　威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖表示：“一直以来，威马汽车在融资中更看重的是战略上的协同合作，而非单一资金投入。未来威马将与百度在智能化方面展开全面合作，进一步加速人工智能及自动驾驶布局，为用户带来全新的智能出行体验。我们会围绕‘更聪明的电动汽车’，扩展出行价值链布局，帮助用户提高出行消费效率。”

　　威马汽车的首款量产车产品是一款纯电动智能化SUV车型，起步价格20万元人民币，最大续航里程可达600公里，具备丰富的智能交互功能，将于2018年在威马汽车位于温州的智能制造工厂量产下线。

　　今年，威马汽车在“电动化、自动化、智能化、共享化”的出行布局进一步提速。

　　8月，腾讯前CTO熊明华作为副董事长加入公司。

　　9月，威马汽车宣布与360共同研发汽车信息安全解决方案;与共享单车品牌哈罗单车(HelloBike)合作，打造城市立体交通出行方案。

　　10月，威马汽车与全球自动驾驶解决方案的先行者Mobileye签署合作备忘录，在智能驾驶领域展开深度合作。一周后，威马汽车发布了全球首个可量产的车窗智能交互功能。

　　12月，威马牵手网易人工智能事业部，在互联网、大数据、信息娱乐等领域展开多维度合作。此番融资战略性引入百度等互联网科技领头企业后，威马汽车“AI+硬件+软件+服务”的战略路径和竞争优势正逐步清晰。